二十年前，如果說使用超聲流量計，不破壞管路，直接將探頭外貼在管路外，就可以準確地了解管路內介質的流量、流速，有多少人相信并能接受？幸運的是，當時我還沒有接觸到超聲流量計，剛進入大學，對著密密麻麻的程序語言暢想著未來。
十五年前，當我剛進入社會時，遇到了好的領導，好的師傅，好的客戶，雖然哪個時候，計量行業有很多人知道超聲流量計的確停止使用，但是企業里還是有很多人質疑聲不斷，隨著時間的流逝，發現周圍無論是計量人員，還是企業設備管理人員，都開始慢慢地接受用超聲流量計進行檢測，與在線儀表進行比較。網上檢測的應用當然很普遍。
自成立以來，深圳迅昇科技有限公司就設立了計量檢測部門，在超聲流量計的測試領域不斷努力，無論在日常測量方案的策劃、現場問題的解決、系統運行的診斷等方面，都能最大限度地發揮計量的作用，為各領域提供力所能及的數據依據。
今天，我想介紹一種新型超聲波流量計——飽和蒸汽外夾式超聲波流量計。測量蒸汽。是的。用超聲波流量計測量氣體后，R&D人員的創新步伐從未停留。目標定在蒸汽測試上。并成功解決這個問題。
用于測量蒸汽的超聲流量計與其他超聲流量計有何不同？
第一個相同點：工作原理，測試方法，測試注意事項，儀器維護這些都是一樣的。
區別主要在于于飽和蒸汽流態的復雜性，在進行測試時需要進行以下處理。
首先，去除管道外的保溫層。如果管道腐蝕導致管道表面不均勻，需要簡單處理管道表面。
儀器設置，確定傳感器的安裝方式、距離等，將傳感器需要放置的位置，用膠布粘貼。
三是將降噪漆刷在需要測量的管段上；降噪漆的作用，主要是消除蒸汽在管路內高度流動時與管路內壁摩擦產生的噪聲對超聲換能器捕捉超聲的干擾。要刷降噪漆，需要根據管路情況決定刷幾遍，必須保證上次刷的降噪漆已干燥，再刷下次。不然會影響測試。
撕下第二步貼好的膠布，安裝傳感器。
第五，恢復飽和蒸汽管外第一步的保溫材料。這一步需要注意的是，盡量不要讓超聲波流量計的信號線包裹在保溫層中太長。
靜等35分鐘，超聲流量計探頭溫度與保溫層內管路溫度完全一致，可開始測試。由于飽和蒸汽溫度與氣體物理參數之間的變化很大。而且PT100溫度傳感器內置于流量探測器內，因此必須在開始測試之前花一點時間，這樣數據才是穩定的。
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